硅胶暖风管φ16~25

硅胶暖风管φ16~25

耐油性优良，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（较高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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PU管 φ4~14

PU管 φ4~14

耐油性优良，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（较高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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亚太管 φ4~16

亚太管 φ4~16

耐油性优良，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（较高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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防冻树脂管 φ6~14

防冻树脂管 φ6~14

加油站输油管：采用双层复合结构，内管为EVOH阻氧层，外管为PE或PEX层，防渗漏、防渗氧，对气体、香气、溶剂等有良好阻隔性能。
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蛇线输油管 φ6~12

蛇线输油管 φ6~12

耐油性优良，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（较高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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输油管

输油管

耐油性优良，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（较高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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柴油管

柴油管

耐油性优良，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（较高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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气刹管φ8~10

气刹管φ8~10

耐油性优异，可抵抗汽油、柴油等轻质燃油的腐蚀；氢化丁腈橡胶（HNBR）在高温下（最高120℃）仍能保持化学稳定性，适用于极端工况。
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